Рама мотоцикла полностью оригинальная, сваренная из нержавеющей стали, хромирована. Силовой агрегат объемом 650 см куб. от МТ-10-36 «Днепр», форсированный, из КПП удален механизм кик-стартера. Глушитель – прямоточный, с набивкой из минеральной ваты. Ходовая часть представляет собой конструкцию из стандартных и эксклюзивных узлов. Перья передней вилки позаимствованы у кроссового 500-кубового CZ, ее мостики самодельные. Оригинальная задняя вилка подвешена на изготовленной на заказ пружине. Ее колебания демпфирует гидравлический амортизатор – обрезанный, от ВАЗ-2101. Колеса комбинированной конструкции. Заднее - 190/50 ZR17. Переднее колесо – 130/70 R18. Тормозные диски самодельные, гидравлические механизмы взяты от Иж-«Юнкер». Навесные детали в основном ручной работы. Педали и рычаги управления фрезерованы из нержавеющей стали, с последующей полировкой. Руль – сварной, из «нержавейки». Передний фонарь – Hella, задний и зеркала – фирмы Louis.